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DISABILI
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Cabina Vega |
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SCHEDA INFORMATIVA
La nostra piattaforma elevatrice è conforme al D.P.R.459 del 24 luglio
1996 recepimento della Direttiva CEE 89/392 e successive modifiche.
SCHEDA INFORMATIVA CARATTERISTICHE, PRESTAZIONI, SICUREZZE aggiornate al 31
gennaio 2006.
DIMENSIONE DI CABINA:
- MODELLO/ML/1A V.01 800X1200 A NORMA L.13
- MODELLO/ML/1 V.01 800X1300 A NORMA L.13
- MODELLO/ML/2 V.01 1000X1300 A NORMA L.13
- MODELLO/ML/3 V.01 1100X1400 A NORMA L.13
- MODELLO/ML/2 V.05 ACCESSI OPPOSTI 1000X1300 A NORMA L.13
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CORSA
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massima 15 mt.
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VELOCITA'
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0,15 m/s
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PORTATA
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250 Kg
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FERMATE
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massimo 6
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LUCE PORTE
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800 x 2000; 900 x 2000
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CABINA: IN LAMIERA D'ACCIAIO SKINPLATE, PAVIMENTO
CON FONDO IN ACCIAIO RIVESTITO
struttura in lamiera
piegata, pareti su tutti i lati con la sola esclusione di quello
di accesso, realizzata con materiali ininfiammabili, non
facilmente combustibili e autoestinguenti di classe 1
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- cabina in lamiera d'acciaio rivestita
- pavimento con fondo in acciaio rivestito
- soglia in acciaio inox
- illuminazione a mezzo tubo fluorescente completo di reattore
o faretti
- cielino in materiale plastico semitrasparente
- corrimano in acciaio inox di serie
- pulsantiera di cabina in pannello unico asportabile mediante
sblocco con apposta chiave, completa di pulsanti Braille
comando piani
- pulsanti di allarme, stop, emergenza
- predisposizione citofono viva voce
- cicalino per segnalazione black-out
- luce di emergenza
- fotocellula a doppio raggio
- sirena bitonale
- pattino fisso (opzionale pattino retrattile)
In opzione la chiave per l'abilitazione della pulsantiera di
cabina.
Ogni cabina è già parzialmente predisposta per
l'installazione di un sistema di comunicazione di telesoccorso.
Materiali, colori disponibili, accessori sono disponibili su
depliant.
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PORTE DI PIANO
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- le porte di piano sono a singolo battente, in lamiera
d'acciaio, alluminio
- le serrature dotate di contatto a ponte asportabile
- sul montante dal lato serratura è inserita la bottoniera di
piano, costituita da una placca di acciaio inox con pulsanti
Braille, di chiamata e presente / occupato; in opzione è
possibile avere chiave di abilitazione sulla pulsantiera di
piano
- è disponibile su un'ampia gamma di modelli il dispositivo
per l'apertura motorizzata delle porte
- verniciatura di fondo colore verde o grigio
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A RICHIESTA |
- verniciatura con colore ral a scelta
- anta in cristallo con telaio in alluminio
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QUADRO ELETTRICO E CENTRALINA OLEO |
- il quadro elettrico è a microprocessore con scheda
elettronica programmabile ( con o senza tastierino
asportabile, secondo il modello) e contenuto in armadio
metallico verniciato
- tensione di manovra : secondo modello
- tensione lampade di segnalazione : 24 V cc
- uscita lampade di posizione - occupato - arrivo : 24
cc - 3 W per linea
- alimentazione suoneria allarme e luce emergenza cabina con
batteria 12 V
- circuito di sicurezza (livellamento porte aperte)
- ritorno al piano in emergenza 12 V
- dispositivo per il blocco impianto per pulsanti di chiamata
in cabina bloccati
- kit conteggio piani + rifasatori
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TENSIONE DI ALIMENTAZIONE |
220 volt |
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POTENZA ASSORBITA
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massima 1,8 KW |
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TRAZIONE |
- idraulica, normalmente in taglia 2 : 1 con pistone (
standard 70 x 5 e 70 x 7,5 ) con valvola di blocco
- la centralina oleodinamica è con motore esterno AIR e pompa
a vite senza fine immersa in olio
- elettrovalvola in discesa
- valvola di non ritorno
- valvola di massima pressione
- pompa a mano
- protezione termica sul motore
- manometro con esclusore
- vite per regolazione partenza in salita e partenza e arrivo
al piano durante la discesa
- pulsante rosso per la discesa di emergenza manuale
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GUIDE |
Guide RT 70 ( 70 x 70 x 8 ) in barre da 5000 mm
o, a richiesta, da 2500 mm complete di piastre e bulloni |
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ANCORAGGIO GUIDE |
al massimo ogni 1500 mm su apposite staffe |
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DISPOSITIVI DI SICUREZZA
SICUREZZE ELETTRICHE
- ritorno automatico al piano dopo un intervallo di tempo predefinito
- discesa di emergenza al piano più basso in caso di mancanza improvvisa di
corrente
- tensione del circuito ausiliario 24 volt
- interruttore differenziale di protezione ad alta sensibilità 30mA
- messa a terra di tutte le masse metalliche
- interruttore di extracorsa in alto posto sul pistone in modo da evitarne la
battuta in testa
- pulsante per l'interruzione istantanea del movimento in cabina
- isolamenti in genere a norma CEI
SICUREZZA DEI COMANDI
- comandi del tipo a uomo presente
- comandi protetti da azionamenti accidentali
- pulsante di allarme in cabina
- abilitazione dei comandi in cabina con INTERRUTTORE A CHIAVE ESTRAIBILE
- a richiesta interruttore a chiave al piano
- a richiesta per particolari difficoltà motorie dispositivi di comando
personalizzato
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SICUREZZE MECCANICHE
- coefficiente di sicurezza su tutte le parti meccaniche
K>5
- coefficiente di sicurezza sulle due funi d= 6mm di
trazione K>12
- coefficiente di sicurezza dello stelo K>5
- diametro puleggia =40 volte diametro funi
- dispositivo paracadute in grado di fermare il mezzo
mobile in caso di rottura delle funi in meno di 8 cm misurati lungo le guide dal
momento dell'attivazione
- blocco meccanico di fine corsa in alto
- blocco meccanico ammortizzato di fine corsa in basso
sicurezze di vano
- il vano deve essere completamente chiuso, in muratura
o in struttura metallica con possibilità di inserimento di cristalli di
sicurezza
- le pareti del lato, porte devono essere perfettamente
lisce e prive di qualsiasi dislivello o gradino
- le porte a battente metalliche a norma EN81 con
vetro
- serratura di sicurezza per lo sblocco delle conforme
EN81
- porte apribili solo con cabina al piano
- impianto azionabile solo con porte chiuse
completamente
- chiave di emergenza per apertura delle porte
dall'esterno
- tamponi in gomma sotto la piattaforma
- tutti i materiali utilizzati rispondono alle norme
antincendio ed appartengono alla classe 1
- targa di portata massima posta in cabina
- targa riservante l'uso dell'impianto a persone
disabili posto su ogni porta di piano
- dispositivo di ripescaggio sicurezze idrauliche
- valvola di controllo della velocità in discesa
- valvola di non ritorno
- valvola di massima pressione in caso di sovraccarico
- limitatore di velocità a strozzatura fissa sul
pistone (vel. 0.3m/s)
- pompa a mano
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REQUISITI DEL
VANO DI CORSA
Vano in muratura realizzazione a carico dell'acquirente
secondo le seguenti prescrizioni
a) in caso di realizzazione all'esterno protezione
generale del vano IP33
b) in caso di realizzazione all'interno protezione
generale del vano IP30
- pareti continue e senza aperture
- pareti perfettamente verticali
- pareti sui lati di accesso perfettamente lisce e continue, prive di
asperità
- pareti di tamponamento con adeguata resistenza meccanica
- parete di supporto della parte meccanica in materiale e con
caratteristiche adeguate alle sollecitazioni esercitate dalla pedana
vano realizzato con struttura metallica di nostra fornitura
- requisiti di progettazione garantita
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c) in caso di realizzazione all'esterno protezione
generale della struttura IP33
d) in caso di realizzazione all'interno protezione
generale della struttura IP30
- normativa di riferimento per il calcolo della struttura: norme CNR
UNl 10011 e 10022
- ancoraggio alle strutture dell'edificio
- protezioni verticali continue, senza aperture e di adeguata
resistenza meccanica
- struttura portante in acciaio e verniciata con colori RAL a scelta
- pareti esterne in lamiera verniciata con colori RAL a scelta
- parete interna sui lati di accesso perfettamente liscia, continua e
senza asperità o sporgenze superiori a 1.5 mm
- realizzato in materiali incombustibili a richiesta
- pareti in cristallo conformi alle norme: D.P.R,; 1497 del 29.05.63 -
art. 14 e 15 o BOZZA norme ISO DIS 9386-1 Art. 9.1.1.3.6
- non realizzabile sulle pareti dove è posto anche un solo accesso
- relazione di calcolo della struttura firmata da professionista
abilitato ed eseguita in conformità alle norme CNR UNI
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VANO
REALIZZATO CON STRUTTURA METALLICA
PROGETTATA E REALIZZATA DALL'ACQUIRENTE
Requisiti di progettazione e realizzazione minimi
richiesti
- in caso di realizzazione all'esterno protezione
generale della struttura IP33
- in caso di realizzazione all'interno protezione
generale della struttura IP30
- normativa di riferimento per il calcolo della
struttura: norme CNR UNI 10011 e 10022
- dovrà essere esibita relazione di calcolo della
struttura firmata da professionista abilitato ed eseguita in conformità alle
norme sopra citate
- dovrà essere previsto trattamento di finitura delle
superfici tale da preservare la struttura dal deterioramento dovuto ad agenti
atmosferici, in questi inclusa l'umidità
- la struttura metallica dovrà essere ancorata alla
struttura di appoggio in corrispondenza delle piattaforme di sbarco
- le protezioni verticali dovranno essere continue,
senza aperture e di adeguata resistenza meccanica
- la parete interna sui lati di accesso dovrà essere
perfettamente liscia, continua e senza asperità o sporgenze superiori a 1.5 mm
sarà realizzato in materiali incombustibili
- eventuali pareti in cristallo dovranno essere conformi
alle norme: D.P.R. 1497 del 29.05.63 art. 14 e 15 o BOZZA norme ISO DIS 9386-1
Art. 9.1.1.3.6 - le pareti dove è posto anche un solo accesso non potranno
essere realizzate in cristallo
- le porte di piano potranno essere esclusivamente di
nostra fornitura.
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